इस साल की सबसे बिकाऊ कार बनी Hyundai Creta,जाने क्या है तगड़ी खासियत

इस साल की सबसे बिकाऊ कार बनी Hyundai Creta,जाने क्या है तगड़ी खासियत आइये आज हम आपको बताते है साउथ कोरिया की दिग्गज ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरिंग कंपनी Hyundai जिसकी गाड़िया बिक रही एकदम तगड़ी तो बने रहिये अंत तक बताते है डिटेल में इसमें क्या है खासियत-

इस साल की सबसे बिकाऊ कार बनी Hyundai Creta,जाने क्या है तगड़ी खासियत

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Hyundai Creta Facelift मॉडल

देखे कैसे बीके मॉडल

• इस दौरान मार्च महीने में Hyundai Creta के फेसलिफ्ट मॉडल की सेल्स 16,458 यूनिट्स तक पहुंच गई थी. जबकि पिछले महीने कंपनी ने 16,293 क्रेटा बेची हैं. कंपनी का दावा है कि वह हर दिन 550 से अधिक यूनिट्स सेल कर रही है.

• Maruti Grand Vitara, Kia Seltos और Toyota Hyryder जैसी कई एसयूवी Hyundai Creta की राइवल्स हैं. लेकिन क्रेटा ने सबसे कम समय में 1 लाख यूनिट्स सेल की हैं. इस मामले में Grand Vitara दूसरे नंबर पर मौजूद है. इसने एक साल में 1 लाख यूनिट्स सेल करने का माइलस्टोन हासिल किया था.

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• Hyundai ने भारत में अब तक 11 लाख से ज्यादा क्रेटा सेल की हैं. इसी साल फरवरी में कंपनी ने एसयूवी की 10 लाख सेल्स का माइलस्टोन हासिल किया था. इस दौरान पिछले तीन एक लाख यूनिट्स को सेल करने में 8 महीने का समय लगा था. इससे यह पता चलता है कि फेसलिफ्ट मॉडल आने के बाद क्रेटा की डिमांड और भी ज्यादा बढ़ गई है.

• इस बीच हाल ही में निचले सेगमेंट की एसयूवी जैसे Hyundai Exter और Maruti Fronx ने भी एक लाख यूनिट्स सेल का माइलस्टोन हासिल किया. लेकिन इसमें Exter को 12 महीने और Fronx को 10 महीने का समय लगा. इससे पता चलता है कि कंज्यूमर्स महंगे और प्रीमियम मॉडल्स को ज्यादा पसंद कर रहे हैं. यही वजह है कि अपने सेगमेंट की सबसे महंगी एसयूवी में से एक होने के बावजूद क्रेटा की डिमांड लगातार बनी हुई है.

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• Hyundai Creta के इस सक्सेस के पीछे दो जरूरी फैक्टर्स हैं. इसमें पहला हुंडई का भारतीय कंज्यूमर्स को अच्छी तरह से समझना है. यही वजह है कि कंपनी क्रेटा में ऐसे फीचर्स लेकर आई, जो कंज्यूमर्स को काफी पसंद हैं. इनमें पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड सीट्स, बड़ी डिजिटल स्क्रीन और 360-डिग्री कैमरा फीचर्स शामिल हैं. जबकि एडीएएस सुइट जैसे फीचर्स कंज्यूमर्स के लिए बोनस की तरह है.

• इसके अलावा दूसरा फैक्टर क्रेटा का डीजल वेरिएंट है. मिड साइज एसयूवी सेगमेंट में डीजल वेरिएंट की काफी डिमांड है. हालांकि, कई मैन्युफैक्चर्स इस स्पेस से बाहर हो गए हैं. इसका मतलब है कि क्रेटा और उसके सिब्लिंग सेल्टोस के पास डीजल वेरिएंट वाले कंज्यूमर्स हैं. जबकि अन्य पेट्रोल इंजन और गियरबॉक्स ऑप्शन्स इसकी डिमांड और ज्यादा बढ़ाने का काम करते हैं. इस बीच स्पोर्टियर क्रेटा एन लाइन वॉल्यूम जेनरेटर नहीं रही है. लेकिन इसने ब्रांड फेस बनाने में अहम भूमिका निभाई है.

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• इस बीच Hyundai Creta की भारी डिमांड ने कंपनी के लिए एक बड़ी परेशानी भी पैदा कर दी है. यह परेशानी भारी बैकलॉग है. पिछले महीने क्रेटा के लगभग 33,000 ऑर्डर पेंडिंग थे. इस दौरान इसका वेटिंग पीरियड 10 हफ्ते है.